김정국 기자 | 2007/10/17 13:54

△ 자료사진 - 영산호에서 잡힌 기형어(하).

영산강유역환경청에서 지난 2006년 5월부터 금년 9월까지 약 16개월간에 걸친 ‘영산호 수질개선 타당성조사 용역’ 결과 영산호의 수질이 지금까지 발표된 환경부의 수질측정망 측정 결과보다 오염이 훨씬 더 심각한 것으로 나타나 국가하천 관리에 비상이 걸렸다.

용역 결과에 따르면 용역 기간(‘06. 5 ～’07. 9) 중 환경부에서 운영중인 수질측정망 측정결과는 화학적산소요구량인 COD가 3급수인 3.1 ～6.7 ppm을 나타내고 있으나 용역 결과는 영산호 상류지역 일부 구간의 COD가 농업용수 수질기준인 4급수, 8ppm을 넘는 것으로 나타났으며,

호소의 부영양화에 큰 영향을 미치는 영양분인 총인(T-P)과 총질소(T-N)의 경우 대부분의 지점이 5급수를 초과하고 있으며, 특히 상류 몽탄대교 지역은 물고기가 살기 어려운 6등급의 수질로 나타났다

특히 영산호 어류 생태 조사 결과에서는 유해 물질 영향으로 추정되는 기형어 등이 발견되어 충격을 주고 있으며 주민들의 위생과 밀접한 관계가 있는 대장균군은 호소 수질기준인 5,000군수/100㎖를 4배 이상 초과한 최대 24,200군수/100㎖까지 측정되어 물에 피부 접촉 시 설사나 장염을 일으킬 수 있는 것으로 나타났다.

지금까지 농림부 등에서는 환경부 수질 측정 결과를 토대로 영산호를 COD 기준으로만 판단하여 농업용수 수질기준인 COD 8ppm을 만족하므로 농업용수 사용에는 지장이 없다고 평가하고 수질개선을 위한 투자를 소홀히 하여왔으나,

향후 영산강 수질실태에 대한 인식 전환과 더불어 친환경 농업의 육성을 위해서라도 특단의 대책 마련이 절실히 요구되고 있다.

아울러 금번 용역에서 중점적으로 조사된 영산호 퇴적물의 준설 타당성에 대한 조사 결과는 1981년 영산강에 하구둑이 조성된 후 영산호에는 매년 13㎝씩 퇴적물이 쌓여 현재 모두 5천9백만톤이 쌓여 있으며, 이로 인하여 영산호 용적(총 2억5천만톤)이 23%나 감소되었고,

수질개선을 위한 퇴적물 준설 시는 전체 준설을 할 경우 약 1조 700억원이 소요되고 영산호 하구언 앞 지역 등을 부분 준설을 할 경우에도 3,600억원이 소요되는 것으로 나타났다

그러나 퇴적물을 준설 할 경우 준설 초기에는 어느정도 수질개선 효과가 있으나 약 2년이 경과한 후부터는 그 효과가 크게 반감되므로 경제적인 타당성이 떨어지며, 준설토 처리과정에서 악취와 해충 발생 등 2차적인 환경문제를 유발할 수 있음이 지적되었다.

이에 따라 금번 용역에서는 영산호를 농업용수 등으로 사용하는 데에 지장이 없는 범위내의 부분적인 해수유통을 통하여 수질을 개선시키는 방안이 제시 되었는데,

현재 운영중인 배수갑문을 조작하여 해수를 일부 유통시키거나 향후 익산지방국토관리청의 영산강유역종합치수계획에 따라 추진될 예정인 배수갑문 확장 공사(현 240m →480m)시에 수문의 일부를 개방형으로 변형하는 방안과 영산호 내에 저층수 배제시설을 설치하여 내부에 쌓여가는 퇴적물을 하구둑 밖으로 배출하는 방안 등이 제시되었다.

아울러 오염된 호수에 해수를 부분적으로 유통시켜 자연적으로 수질 개선에 성공한 네덜란드의 사례를 소개하고 영산호의 관리권이 정부의 여러 부처로 나누어져 있어 효율적인 수질개선 방안의 마련이 어려우므로 국무총리실 산하에 범 정부차원의“영산호 관리위원회”를 구성하여 운영하는 방안 등이 제시 되었다

전라남도는 정부 차원에서 실시한 금번 용역 결과 나타난 문제점과 개선방안에 대하여 중앙부처 등을 대상으로 적극적인 대책 마련을 요구하기로 하였다.

한편, 전라남도는 금명간 네덜란드 현지 관계자 등을 초청하여 해수유통의 필요성과 방법 등에 관한 설명회를 개최함으로써 영산호 수질 개선을 위한 혁신적인 대책의 도입에 따른 중앙부처의 이해와 도민 공감대를 적극적으로 조성해 나가기로 했다.

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